Почему сумма в счёте больше цены из прайса

Обычная история. Человек нашёл в прайсе арматуру по 64 990 ₽ за тонну, прикинул: нужно полторы тонны, значит около 97 тысяч. Получает счёт на 112 тысяч и звонит выяснять, откуда накрутка.

Накрутки, скорее всего, нет. Есть шесть вещей, из-за которых сумма в счёте почти никогда не равна цене из прайса, умноженной на количество. Хитрости продавца нет ни в одной из них: так устроена отрасль, и знать её устройство полезно, потому что тогда вы начинаете сравнивать предложения правильно.

Вот эти шесть: единица измерения, пересчёт тонн в метры, теоретический вес, немерная длина, объём партии и услуги.

В металлопрокате нет одной единицы цены. Их около десяти, и в одном каталоге они встречаются все сразу.

• Рубли за тонну встречаются у сортового и листового проката, труб, арматуры. Это самая частая единица.
• Рубли за килограмм обычны для цветного металла, нержавейки, титана.
• Рубли за метр указывают для труб малых диаметров, профиля, каната, доборных элементов.
• Рубли за квадратный метр указывают для профнастила, сэндвич-панелей, сетки.
• Рубли за штуку берут за фланцы, отводы, крепёж, готовые изделия.
• Рубли за лист, за комплект, за упаковку попадаются реже, но тоже встречаются.

Первая и самая дорогая ошибка при сравнении: увидеть 1 584 у одного продавца и 87 500 у другого и решить, что первый дешевле. Первое число означает цену меди за килограмм, а второе показывает цену оцинкованной стали за тонну. В пересчёте на килограмм это 1 584 против 87,5, то есть медь дороже в восемнадцать раз.

Прежде чем сравнивать два числа, приведите оба к одной единице. Обычно удобнее к рублям за килограмм: эта единица работает для любого металла.

Формула одна и та же для всего сортового проката:

Цена метра = цена тонны × вес метра в кг ÷ 1000.

Вес метра берётся из ГОСТа на профиль и не зависит от продавца.

Обратная задача решается делением: если вам называют цену метра, а сравнить надо с ценой тонны, разделите цену метра на вес метра и умножьте на 1000.

Считать вручную не обязательно: вес метра любого профиля есть в калькуляторе металлопроката, там же он сразу переводится в деньги.

Металл почти всегда продают по теоретическому весу, то есть расчётному, взятому из таблиц ГОСТа, а не по фактическому, снятому с весов.

Чтобы продать по факту, каждый хлыст надо взвесить отдельно, а на складе их тысячи. Плюс вес партии зависит от влажности, окалины и остатков смазки, и покупатель платил бы за воду. Теоретический вес убирает и то, и другое: он один и тот же у всех продавцов, потому что взят из одного справочника.

Но фактический вес всегда немного другой. Прокатный стан не выдаёт идеальную геометрию, ГОСТ допускает отклонения по толщине и сечению, и реальный хлыст оказывается легче или тяжелее расчёта на пару процентов.

Если продавец пишет «цена по теоретическому весу», это норма отрасли, а не уловка. Если пишет «по фактическому», сравнивайте осторожно: цена за тонну будет выглядеть ниже, но тонн вам насчитают больше. И третье: считая металл на объект, закладывайте запас по весу 3-5 %, иначе на площадке не сойдётся.

Сортовой прокат катают и поставляют хлыстами. У уголка и швеллера прокатная длина бывает от 4 до 12 метров, у арматуры 11,7 метра, у трубы обычно 6 или 12. Внутри партии длины разные: это и называется немерной длиной.

Значит, если вам нужно 40 метров уголка, вы получите не 40, а четыре хлыста по 11,7, то есть 46,8 метра. Заплатите за 46,8, использовать сможете 40, а 6,8 метра останутся в обрезках.

Варианта два.

Взять немерную длину и резать самому. Дешевле по цене за тонну, но обрезки ваши. Считать нужно не потребность, а количество хлыстов: разделите нужную длину на длину хлыста и округлите вверх.

Заказать мерную длину. Завод режет под вас, обрезков нет, но за мерность берут надбавку, обычно 3-7 % к цене тонны, и срок поставки растёт.

Разница видна прямо в прайсе. Швеллер 16П длиной 12 метров у нас стоит 82 090 ₽ за тонну, а он же длиной 6 метров обходится в 81 590 ₽. Пятьсот рублей на тонну доплачивают за то, что двенадцатиметровый хлыст удобнее для длинных пролётов и его реже приходится сращивать.

Сколько хлыстов брать под конкретную задачу, удобно посчитать в калькуляторе раскроя: он показывает и количество, и остаток.

Профильная труба 60×40×2 в нашем каталоге стоит и 65 000 ₽ за тонну, и 102 000 ₽ за тонну. Это не ошибка: первая цена относится к чёрной трубе, вторая к оцинкованной. Размер и вес метра у них одинаковые, покрытие разное.

Такие пары встречаются постоянно, и по названию их не всегда различишь с первого взгляда:

• чёрная и оцинкованная расходятся по цене обычно от полутора до двух раз;
• Ст3 и 09Г2С различаются прочностью: низколегированная сталь прочнее и дороже процентов на десять-двадцать;
• горячекатаный и холоднокатаный лист тоже стоят по-разному: второй ровнее, чище и дороже;
• первый сорт и деловой остаток расходятся в цене: металл с дефектом геометрии или коротким хлыстом идёт со скидкой.

Когда вы сравниваете предложения двух поставщиков, убедитесь, что сравниваете одинаковые позиции целиком: размер, марка стали, покрытие, ГОСТ. Разница в одной из четырёх граф объясняет почти любой разброс цен.

Цена за тонну зависит от того, сколько тонн вы берёте. Это работает у всех металлотрейдеров и по понятной причине: одна и та же машина, один и тот же кран и один и тот же пакет документов обслуживают и двести килограммов, и двадцать тонн.

Цена в прайсе обычно рассчитана на крупную партию. Если вы берёте немного, ждите, что в счёте она будет выше. Это не обман, но лучше спросить заранее.

Собирайте заказ в один. Три отдельные покупки по полтонны почти всегда дороже одной на полторы, даже если позиции разные: скидка считается от общего веса отгрузки.

Спрашивайте цену на свой объём, а не на абстрактную тонну. Хороший менеджер назовёт её сразу и без торга, потому что у него есть шкала.

Три статьи, которые в прайсе не стоят, а в счёте появляются.

Резка. Порезка хлыста в размер платная и считается за рез. Дешевле, чем везти двенадцатиметровую палку на легковом прицепе, но в смету её нужно закладывать. Резка листа на гильотине и плазме считается за метр реза.

Погрузка. Обычно входит в цену, но у длинномера и тяжёлых пакетов может считаться отдельно, особенно если нужен кран, а не погрузчик.

Доставка. Зависит от веса, длины и адреса. Двенадцатиметровый прокат требует длинномера, и это другая машина и другой тариф, чем шестиметровый. Прикинуть заранее можно в калькуляторе доставки.

Цены в прайсах металлотрейдеров, как правило, указаны с НДС, но не всегда. Если два предложения отличаются ровно на пятую часть, почти наверняка дело в этом, а не в скидке.

Порядок, который снимает большую часть вопросов.

1. Сверьте единицу. В счёте должно быть написано, за что цена: за тонну, за метр, за штуку. Если единицы нет, это первый вопрос менеджеру.

2. Пересчитайте вес. Количество метров × вес метра по ГОСТу = вес в тоннах. Если сойдётся с весом в счёте, значит, теоретический вес посчитан верно.

3. Умножьте вес на цену. Получится сумма по позиции. Расхождение больше пары процентов даёт повод спросить, по какому весу считали.

4. Найдите строки услуг. Резка, доставка, погрузка идут отдельными строками. Если их нет, а вы их заказывали, уточните, включены ли они в цену металла.

5. Проверьте НДС. Одна строка внизу, но именно она чаще всего объясняет разницу с ожиданием.

Если после этих пяти шагов сумма всё ещё не сходится, расхождение реальное, и его стоит разобрать с менеджером до оплаты, а не после отгрузки.

Если одно предложение заметно дешевле остальных, у этого обычно есть причина, и не всегда приятная.

Цена без НДС рядом с ценами с НДС. Самый частый случай. Разница ровно в 20 % и исчезает при сравнении в одинаковых условиях.

Цена крупной партии, которую вам не дадут. В прайсе стоит цена от вагона, а вы берёте тонну.

Другая марка стали или другой ГОСТ. Арматура А400 вместо А500С, труба по ТУ вместо ГОСТа, лист с минусовым допуском по всей толщине.

Металл под заказ, а не со склада. Цена ниже, но ждать придётся три недели вместо одного дня.

Позиция, которой нет. Прайс не обновляли, и при звонке цена окажется другой.

Попросите счёт на ваш реальный объём с доставкой на ваш адрес. Разброс между поставщиками на этом этапе обычно заметно сжимается, и становится видно, кто действительно дешевле.

Почему цена за тонну, а не за метр? Потому что прокат одного профиля бывает разной длины и разной марки, а вес метра у него фиксирован ГОСТом. Цена за тонну годится и для шестиметрового хлыста, и для двенадцатиметрового.

Как перевести тонны в метры? Разделите вес в килограммах на вес метра по ГОСТу. Тонна арматуры 12 мм даёт 1000 ÷ 0,888 = 1126 метров.

Что такое теоретический вес? Расчётный вес по таблицам ГОСТа. По нему продают почти весь прокат: он одинаков у всех продавцов и не зависит от влажности и окалины. Фактический вес отличается на 2-5 %.

Можно ли купить металл точно в нужную длину? Да, мерной длиной под заказ, но с надбавкой к цене тонны и увеличенным сроком. Немерная длина дешевле, обрезки ваши.

Цена зависит от объёма? Да, у всех трейдеров. Прайсовая цена обычно рассчитана на крупную партию, так что уточняйте цену на свой объём.

Почему у двух продавцов одна позиция отличается в полтора раза? Чаще всего дело в покрытии (чёрная или оцинкованная), марке стали, НДС или в том, что у одного это склад, а у другого заказ на завод.

Разница между прайсом и счётом складывается из шести вещей, и наценки среди них нет: единица измерения, пересчёт тонн в метры, теоретический вес вместо фактического, немерная длина, объём партии и услуги вроде резки и доставки. Вместе они дают те самые 10-20 %, из-за которых кажется, что цену подняли.

Чтобы сравнивать поставщиков честно, приводите все предложения к одной единице, к одному объёму и к одному адресу доставки и просите счёт, а не цену.

У нас в каталоге вес метра и цена метра стоят в карточке рядом с ценой тонны, чтобы не пересчитывать вручную: сортовой прокат, трубы, листовой прокат, цветные металлы. Посчитать вес, деньги и раскрой можно в калькуляторе, а машину прикиньте в калькуляторе доставки.

Сами формулы веса разобраны в статье как считают вес металлопроката, а про количество хлыстов под задачу написано в раскрое металла.