Свойства сечений: площадь, моменты инерции и сопротивления

Ix двутавра 20, Wx швеллера 16У, момент сопротивления трубы 108×4 — прибор отвечает сразу, без листания таблиц-простыней. Двутавр и швеллер — из таблиц ГОСТ 8239-89 и 8240-97, круг, труба, квадрат и полоса — по точным формулам сопромата.

сечения «ВМ-С»
ГОСТ 8239-89 СЕТЬ
26.8ПЛОЩАДЬ, СМ²
1840Ix, СМ⁴
184Wx, СМ³
8.29ix, СМ

— ВЕСТА МЕТАЛЛ · СПРАВКА РАСЧЁТА —

Двутавр 20: A = 26,75 см² · масса ≈ 21 кг/м

  • Момент инерции Ix = 1 840 см⁴, момент сопротивления Wx = 184 см³, радиус инерции ix = 8,29 см.
  • Числа — из таблиц сортамента (главная ось X, изгиб «стоя»); площадь восстановлена из массы ГОСТ (сталь 7,85 г/см³), поэтому сходится с таблицей до округления.
  • Подобрать профиль под нагрузку — подбор балки; перевести метры в тонны и рубли — калькулятор металла.

Как считается

У табличных профилей числа взяты из сортамента: там сечение сложное, и честная таблица точнее любой упрощённой формулы. Площадь восстановлена из массы ГОСТ (сталь 7,85 г/см³) — расхождение с таблицей меньше половины процента. Ось X — главная, изгиб «стоя». У простых форм всё считается формулами: для круга и трубы свойства одинаковы по любой оси, для полосы прибор печатает обе оси на ленте.

Подобрать двутавр или швеллер под нагрузку — подбор балки; перевести метры в тонны и рубли — калькулятор металла; химия и механика марок — в марочнике.

Вопросы и ответы

Чему равен момент инерции двутавра 20?
Ix = 1840 см⁴, момент сопротивления Wx = 184 см³, площадь 26,8 см², радиус инерции 8,28 см — по ГОСТ 8239-89, для изгиба в плоскости стенки.
Как посчитать момент сопротивления трубы?
W = π(D⁴ − d⁴)/(32·D), где D и d — наружный и внутренний диаметры. Для трубы 108×4 это 32,8 см³ — прибор считает по этой формуле и показывает заодно площадь и радиус инерции.
Почему в таблицах два момента инерции — Ix и Iy?
Профиль сопротивляется изгибу по-разному вдоль разных осей: двутавр «стоя» в десятки раз жёстче, чем «лёжа». Ix — главная ось (изгиб стоя), Iy — слабая. Для несимметричных форм прибор печатает обе оси на ленте.